A organização dos pontos de embarque e desembarque para passageiros de transporte por aplicativo durante a Oktoberfest foi tema central de uma reunião extraordinária na Câmara de Vereadores de Blumenau. O encontro da Comissão de Transportes reuniu parlamentares, representantes da Blumenau Eventos, secretarias municipais, Polícia Militar e motoristas de aplicativo para solucionar impasses de trânsito registrados em edições passadas.
Problemas no entorno da Vila Germânica e soluções avaliadas
As discussões focaram principalmente no fluxo viário ao redor do Parque Vila Germânica e nas imediações da Rua XV de Novembro durante os desfiles. Usuários e motoristas relataram dificuldades frequentes de localização e acesso aos veículos. Atualmente, o espaço delimitado para embarque e desembarque fica na lateral da Rua Alberto Stein, em frente ao Parque Ramiro Ruediger, ponto que funcionou na edição anterior, mas apresentou gargalos na circulação.
O comandante do 10º Batalhão da Polícia Militar apontou que o uso daquela área junto ao parque pode prejudicar o tráfego, pois força os condutores a entrar na região e fazer retorno em meio a viaturas policiais, veículos da Guarda Municipal de Trânsito e caminhões de abastecimento. Como alternativa, a PM sugeriu utilizar o trecho da Feira Livre, permitindo que os veículos sigam o fluxo sem manobras de retorno. A corporação também propôs avaliar a demarcação de pontos na Avenida Beira-Rio para os dias de desfile.
Geolocalização em aplicativos e alterações viárias
O representante dos motoristas de aplicativo defendeu uma atuação alinhada com as plataformas, sugerindo que a área na Rua Alberto Stein receba organização específica de entrada e saída. Em resposta, a Secretaria de Mobilidade Urbana lembrou que, por não haver legislação municipal específica nos moldes dos táxis, os veículos de aplicativo precisam respeitar o Código de Trânsito Brasileiro, realizando paradas apenas pelo tempo estritamente necessário para o embarque ou desembarque em locais permitidos.
Bloqueio virtual e rotas direcionadas
Durante o debate, levantou-se a possibilidade de utilizar a tecnologia de geolocalização dos próprios aplicativos. A intenção é que, ao solicitar a corrida na área do evento, o passageiro seja direcionado automaticamente para um ponto de encontro predeterminado, evitando conflitos com os pontos de táxi e pontos de retenção de tráfego. Essa medida de delimitação virtual já é empregada no município em parceria com as operadoras de patinetes elétricos.
Para ampliar a capacidade de circulação, a organização do evento planeja proibir o estacionamento de veículos no trecho em frente à Feira Livre durante os dias de festa, criando uma faixa adicional para o tráfego. Além disso, foi acordado que a Rua Herbert Wehmuth permanecerá com o trânsito aberto.
Debate sobre segurança e próximos passos
Outro tópico debatido foi a possibilidade de realizar um cadastramento ou identificação prévia dos motoristas que prestam serviço na cidade. A proposta visa aumentar a segurança e facilitar a checagem dos condutores, mas encontrou resistência por parte dos motoristas, que defenderam que o foco das ações deve ser a melhoria estrutural das vias e dos pontos de parada.
Os participantes definiram que as negociações continuarão com o objetivo de construir uma solução conjunta. Embora não haja reunião técnica agendada de imediato com os aplicativos, o assunto será debatido na reunião da Comissão de Segurança da Oktoberfest.